Tři desetiletí technologie pásového podvozku CLAAS.
Výzvy a milníky ve vývoji.
První kroky v oblasti technologie pásového podvozku byly podniknuty v CLAAS v letech 1950. Tehdy s kolejovými řetězovými pásy. Byli jediným způsobem, jak sklízet na obtížných blátivých půdách. Rozhodující krok pro zemědělství byl učiněn v roce 1987, kdy společnost CLAAS zpřístupnila nově se objevující technologii gumového podvozku pro zemědělskou technologii.
Již více než tři desetiletí dávají inženýři CLAAS do souladu výzvu, ochranu půdy, vysoký výkon a odpovídající vyhlášky. Vydejte se na cestu do minulosti a získejte přehled o výzvách a rozhodných vývojových krocích od té doby do současnosti.
1987.
První sériově vyráběná sklízecí mlátička na gumovém pásovém podvozku byla veřejně představena na Farm Progress Show v USA.
1994.
Firma CLAAS zahájila zkoušky TERRA TRAC na sklízecí mlátičce MEGA. Kola jsou nahuštěna vzduchem.
1997.
První řada pásů TERRA TRAC na sklízecí mlátičce LEXION 450. Tenkrát ještě s pevným připojením k nápravě. Kola jsou vyrobena z oceli s přišroubovanými gumovými prvky, které odolávají vysokému třecímu zatížení.
1997.
Pro americký trh byly sklízecí mlátičky vybaveny kaučukovými koly stejně tak i vylepšenými pásy, což zajišťuje ještě delší životnost.
2004.
Podvozek je nyní odpružen přes gumové silentbloky na nápravě. To vede ke značnému snížení otřesů stroje a vysokému jízdnímu komfortu.
2006.
Pásový podvozek TERRA TRAC je nyní výrazně vyztužen. Ve formě jednodílného odlitého rámu malé vlastní hmotnosti.
2011.
Nové hydropneumatické odpružení umožňuje vysoký jízdní komfort na poli i na silnici. Tento podvozek se používá dodnes.
Dalším logickým krokem nyní bude vybavit JAGUAR a AXION pohonem TERRA TRAC, který byl speciálně přizpůsoben požadavkům zákazníka.
